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Accelleron Industries AG

ACLN

Equity

ISIN CH1169360919 / Valor 116936091

SIX Swiss Exchange (2026-01-22)
CHF 69.60+1.38%

Accelleron Industries AG
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Über das Unternehmen

Accelleron Industries AG ist ein Unternehmen, das sich auf fortschrittliche technische Lösungen, insbesondere im maritimen Sektor, spezialisiert hat. Das Unternehmen konzentriert sich auf Nachrüstungen und Upgrades, um die Effizienz und Emissionsleistung älterer Schiffe zu verbessern und ihnen zu helfen, moderne Standards zu erfüllen. Eines der wichtigsten Angebote ist die Nachrüstung der Engine Part Load Optimization (EPLO), die für die Verbesserung der Betriebseffizienz von Schiffen entscheidend ist. Accelleron nimmt aktiv an Branchenveranstaltungen wie den Open Scheepvaartdagen in Antwerpen teil, wo das Unternehmen mit Fachleuten aus der Binnenschifffahrt über Fortschritte in den Bereichen Wartung, Technologie und Einhaltung von Vorschriften diskutiert. Durch seine innovativen Lösungen spielt Accelleron eine wichtige Rolle bei der Modernisierung der Schifffahrtsindustrie.

Zusammengefasst aus der Quelle mit einem LLMQuelle anzeigenSektor: Technologie

Neueste Ergebnisse Highlights (06.01.2026):

Die Accelleron Industries AG hat für das erste Halbjahr 2025 (H1 2025, umfasst Q1–Q2, Zeitraum endete am 30. Juni 2025) starke Ergebnisse vorgelegt: Der Umsatz belief sich auf 608,0 Millionen US-Dollar (+20,3 % im Vergleich zum Vorjahr; +18,5 % organisch), ein operatives EBITA von 154,9 Millionen US-Dollar (+20,8 %) und eine operative EBITA-Marge von 25,5 % (plus 0,1 Prozentpunkte). Der Nettogewinn belief sich auf 114,7 Millionen US-Dollar (+29,5 %), die Free-Cashflow-Conversion verbesserte sich auf 70,3 % (gegenüber 34,4 % im ersten Halbjahr 2024) und der Nettoverschuldungsgrad lag bei 0,8. Das Management bestätigte die Umsatzprognose (wachstum bei konstanten Wechselkursen von 16–19 % für 2025) und präzisierte die EBITA-Margenprognose aufgrund neuer US-Zölle auf 24–25 %.

Umsatz und Wachstum

Der Umsatz stieg auf 608,0 Mio. USD (+20,3 % im Jahresvergleich, +18,5 % organisch), was auf Marktanteilsgewinne bei Turboladern, eine starke Nachfrage nach Nachrüstungen/Dienstleistungen im Schiffsbereich und ein Wachstum bei Backup-/Ausgleichs-/Primärstromanwendungen (insbesondere Rechenzentren) zurückzuführen ist.

Rentabilität

Das operative EBITA stieg auf 154,9 Mio. USD (+20,8 %) mit einer Marge von 25,5 % (+0,1 Prozentpunkte). Der Nettogewinn belief sich auf 114,7 Mio. USD (+29,5 %), einschließlich rund 13,1 Mio. USD einmaliger und nicht operativer Kosten, darunter 4,1 Mio. USD akquisitionsbedingte Abschreibungen. Cashflow und Bilanz

Der Netto-Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit belief sich auf 105,9 Mio. USD (gegenüber 42,5 Mio. USD im Vorjahr); der freie Cashflow betrug 80,6 Mio. USD und die freie Cashflow-Konversion stieg auf 70,3 %. Die Nettoverschuldung stieg auf 255,9 Mio. USD (plus 49,8 Mio. USD), was weitgehend auf Wechselkursschwankungen zurückzuführen ist; der Nettoverschuldungsgrad betrug 0,8.

Segmentleistung

Hochgeschwindigkeit: Umsatz 149,2 Mio. USD (+24,6 %), operatives EBITA 38,7 Mio. USD (Marge 25,9 %, -0,1 Prozentpunkte). Medium & Low Speed: Umsatz 458,8 Mio. USD (+18,9 %), operatives EBITA 116,2 Mio. USD (Marge 25,3 %, +0,1 Prozentpunkte). Wachstum durch Neubauten, Nachrüstungen und Serviceverträge getrieben.

Investitionen und M&A

Geplante Investitionen und Kosten in Höhe von ca. 80 Mio. USD (Kapazitäts- und Standortinvestitionen in Turin und Brescia bis 2029). Jüngste Bolt-ons (OMT, OMC2, TNM) trugen zum Wachstum und zur Erweiterung des Produkt- und Dienstleistungsangebots bei, einschließlich der Fähigkeiten im Bereich Kraftstoffeinspritzung.

Prognose und Ausblick

Das Unternehmen bestätigt seine im Juli abgegebene Umsatzprognose von +16–19 % bei konstanten Wechselkursen für das Gesamtjahr 2025; die Prognose für die operative EBITA-Marge wurde aufgrund der neuen US-Zölle auf Schweizer Waren (Auswirkungen ab 7. August) um 1 Prozentpunkt auf 24–25 % gesenkt.

Markttreiber

Stärke im Schiffsbereich (Nachrüstungen, Neubauten), anhaltende Nachfrage nach Backup-/Primärstromversorgung für Rechenzentren (TPX44-Turbolader), Erholung der Aktivitäten im Bereich mittelschnelle Kraftwerke (USA), anhaltende Nachfrage nach Kraftstoffeinspritzsystemen und überdurchschnittliche Bahnaufträge in China.

Risiken und Herausforderungen

Zu den wichtigsten Risiken zählen geopolitische Unsicherheiten, Kostendruck in der Liefer- und Wertschöpfungskette sowie die neu eingeführten US-Zölle in Höhe von 39 % auf Schweizer Waren. Das Management plant Preismaßnahmen, eine Neugestaltung der Wertschöpfungskette und Maßnahmen zur Steigerung der betrieblichen Effizienz, um die Auswirkungen abzuschwächen. Zusammengefasst aus der Quelle mit einem LLMQuelle anzeigen

Eckdaten

50.4%1J
221%3J
%5J

Performance

27.5%1J
24.7%3J
26.9%5J

Volatilität

Market cap

8269 M

Marktkapitalisierung (USD)

Daily traded volume (Shares)

261,165

Tägliches Handelsvolumen (Aktien)

1 day high/low

46.84 / 46.12

1-Tagestief/-hoch (USD)

52 weeks high/low

0.00 / 0.00

52-Wochentief/-hoch (USD)

Dividend ex-date

01 January, 2022

Dividendenstichtag

Dividend

0.00

Dividende (USD)

Dividend yield (p.a.)

0.00%

Dividendenrendite (p.a.)

0.002022
0.002023
0.002024

Voraussichtliche Dividende (USD)

0.00%2022
0.00%2023
0.00%2024

Voraussichtliche Dividendenrendite

P/E ratio

10.00

P/E ratio (KGV)

00.002022
00.002023
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Voraussichtliches P/E Ratio

EPS

0.00

EPS (Gewinn pro Aktie) (USD)

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Voraussichtlicher EPS (USD)

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10 Bewertungen
Performance:
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3.68
Innovation:
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4.04
Gesellschaft:
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3.89
Umwelt:
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3.82
Pierre S
Switzerland, 20 Apr 2025
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Jolanda Tinner
Switzerland, 20 Apr 2025
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Adrian Estermann
Switzerland, 16 Apr 2025
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Stagnierend, mit gewisser Aussicht in den nächsten drei Jahren

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