Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide

Neueste Ergebnisse Highlights (03.04.2026):

Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide – Ergebnisse für das 3. Quartal 2025 und die ersten neun Monate (9M/2025): Der Konzern verzeichnete in den ersten neun Monaten 2025 ein stärkeres Verkehrsaufkommen und eine verbesserte Cash-Generierung: Der Umsatz stieg, das EBITDA lag höher, und der freie Cashflow kehrte nach dem Abschluss großer Kapazitätsprojekte im Ausland wieder in den positiven Bereich zurück. Der Jahresüberschuss stieg leicht an, während das Passagieraufkommen in Frankfurt aufgrund hoher regulatorischer Kosten in Deutschland unter dem Niveau vor der Pandemie blieb.

Umsatz

Der Konzernumsatz (bereinigt um IFRIC 12) stieg in den ersten neun Monaten 2025 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 7,8 % auf 3,2 Mrd. €, getrieben von höheren Flughafengebühren, Bodenabfertigungs- und Infrastrukturgebühren in Frankfurt sowie einer stärkeren Performance bei Fraport Greece und Fraport Brasil.

EBITDA

Das operative Ergebnis (EBITDA) stieg in den ersten neun Monaten 2025 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 9,8 % auf rund 1,2 Mrd. €.

Jahresüberschuss und Ergebnis je Aktie

Das Konzernergebnis (Jahresüberschuss) belief sich auf 442 Mio. €, was einem Anstieg von 1,7 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht; das unverwässerte Ergebnis je Aktie stieg von 4,11 € auf 4,30 €.

Freier Cashflow

Der freie Cashflow verbesserte sich in den ersten neun Monaten 2025 deutlich auf 48,2 Mio. € (ein Anstieg um 366 Mio. €), wobei der freie Cashflow im dritten Quartal 2025 auf über 373 Mio. € sprang – unterstützt durch geringere Investitionen nach Abschluss der Erweiterungen in Lima und Antalya.

Verkehr

Die Gesamtzahl der Passagiere der Gruppe stieg in den ersten neun Monaten 2025 um 4,6 % auf rund 144 Millionen, womit die Gruppe insgesamt wieder das Passagieraufkommen von 2019 erreichte. Einige internationale Flughäfen (Griechenland +21,3 %, Lima +8,1 %, Antalya +6,8 %) übertrafen das Volumen von 2019.

Entwicklung in Frankfurt

Der Flughafen Frankfurt erreichte nur 87,8 % des Passagieraufkommens der ersten neun Monate 2019; das Management nennt außergewöhnlich hohe staatliche Flugverkehrssteuern sowie Sicherheits- und Flugsicherungsgebühren als Hindernisse für die Erholung.

Einmalige Effekte und Kosteneinflüsse

Das EBITDA profitierte im dritten Quartal von einer einmaligen Rückerstattung aus der betrieblichen Altersversorgung, die den Personalaufwand um rund 50 Mio. € reduzierte. Das Wachstum des Jahresüberschusses wurde teilweise durch höhere Zinsaufwendungen, Währungseffekte und latente Steuern ausgeglichen.

Ausblick

Der Vorstand aktualisierte seine Passagierprognose für Frankfurt auf rund 63 Millionen Passagiere für das Gesamtjahr 2025 und bestätigte seine Prognose für die wichtigsten Kennzahlen der Gruppe in Bezug auf Ergebnis, Vermögenslage und Finanzlage: Das EBITDA wird für das Jahr voraussichtlich moderat steigen, während der Konzerngewinn stabil bleiben oder leicht zurückgehen dürfte. Zusammengefasst aus der Quelle mit einem LLMQuelle anzeigen