Hexcel Corporation

Neueste Ergebnisse Highlights (15.05.2026):

Hexcel Corporation – viertes Quartal 2025: Der Nettoumsatz belief sich auf 491,3 Millionen US-Dollar (ein Anstieg um 3,7 % gegenüber dem vierten Quartal 2024), bei einem verwässerten GAAP-Gewinn je Aktie von 0,60 US-Dollar und einem bereinigten verwässerten Gewinn je Aktie von 0,52 US-Dollar. Für das Gesamtjahr 2025 belief sich der Umsatz auf 1'893,9 Millionen US-Dollar, das GAAP-verwässerte Ergebnis je Aktie auf 1,37 US-Dollar und das bereinigte verwässerte Ergebnis je Aktie auf 1,76 US-Dollar. Der freie Cashflow für das Geschäftsjahr 2025 betrug 157,2 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen kündigte eine Erhöhung der vierteljährlichen Dividende um 6 % auf 0,18 US-Dollar an und gab eine Prognose für 2026 mit einem Umsatz von 2,0 bis 2,1 Milliarden US-Dollar, einem bereinigten Gewinn je Aktie von 2,10 bis 2,30 US-Dollar und einem freien Cashflow von > 195 Millionen US-Dollar bekannt.

Ergebnisse für das 4. Quartal 2025

Umsatz 491,3 Mio. $ (+3,7 % im Jahresvergleich); GAAP-Gewinn je Aktie (verwässert) 0,60 $ gegenüber 0,07 $ im Vorjahr; bereinigter Gewinn je Aktie (verwässert) 0,52 $ (unverändert im Jahresvergleich). Das bereinigte Betriebsergebnis betrug 65,1 Mio. $ (13,3 % des Umsatzes) gegenüber 57,1 Mio. $ im 4. Quartal 2024.

Highlights des Gesamtjahres 2025

Gesamtjahresumsatz 1'893,9 Mio. $ (minus 0,5 % im Jahresvergleich); GAAP-Gewinn je Aktie 1,37 $ (minus 13,8 % im Jahresvergleich); bereinigter Gewinn je Aktie 1,76 $ (minus 13,3 % im Jahresvergleich). Bereinigtes Betriebsergebnis 209,4 Mio. US-Dollar (11,1 % des Umsatzes) gegenüber 236,1 Mio. US-Dollar im Jahr 2024.

Märkte / Segmententwicklung

Der Bereich Commercial Aerospace (61 % des Umsatzes im 4. Quartal) wuchs auf 299,5 Mio. $ (+7,6 % im Jahresvergleich; +5,8 % währungsbereinigt), angeführt von der Stärke des A320neo; der Airbus A350 blieb aufgrund von Lagerabbau schwach. Der Bereich Defense, Space & Other belief sich auf 191,8 Mio. $ (minus 1,9 % im Jahresvergleich; minus 4,3 % währungsbereinigt).

Rentabilität und Margen

Bruttomarge im 4. Quartal 24,6 % (gegenüber 25,0 % im Vorjahr). Die Vertriebs- und Verwaltungskosten verbesserten sich auf 8,5 % des Umsatzes (von 10,1 %). Wechselkurse wirkten sich im 4. Quartal mit ca. 110 Basispunkten negativ auf das Betriebsergebnis aus. Zu den einmaligen Posten zählten Kosten für die Schließung des Standorts in Belgien und damit verbundene Gewinne aus der Kürzung von Pensionsverpflichtungen.

Cashflow, Kapitalallokation und Aktionärsrenditen

Netto-Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit 230,5 Mio. $; Investitionsausgaben 73,3 Mio. $ (auf Cash-Basis); freier Cashflow 157,2 Mio. $ (Geschäftsjahr 2025). Abschluss eines beschleunigten Aktienrückkaufs im Wert von 350 Mio. USD (anfänglich ~3,95 Mio. Aktien geliefert, endgültige Abwicklung im 1. Quartal 2026); verbleibende Rückkaufgenehmigung ~380,6 Mio. USD. Quartalsdividende auf 0,18 USD erhöht.

Bilanz und Verschuldungsgrad

Langfristige Verbindlichkeiten insgesamt 993,0 Mio. $; Zahlungsmittel und Zahlungsmitteläquivalente 71,0 Mio. $; Gesamtverschuldung abzüglich Zahlungsmittel 922,0 Mio. $ (gegenüber 575,3 Mio. $ zum 31.12.2024). Die Vorräte zum Ende des Berichtszeitraums sanken von 356,2 Mio. $ im Vorjahr auf 328,8 Mio. $.

Prognose und Ausblick für 2026

Das Management prognostizierte für 2026 einen Umsatz von 2,0–2,1 Mrd. $ (≈8 % Wachstum im Mittel), ein bereinigtes Ergebnis je Aktie von 2,10–2,30 $ (≈25 % Wachstum im Mittel), einen freien Cashflow von > 195 Mio. $ und Investitionen von < 100 Mio. $, wobei es sich auf steigende Produktionsraten in der zivilen Luft- und Raumfahrt sowie auf Trends im Verteidigungs- und Raumfahrtbereich berief.