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Norwegian Air Shuttle ASA

NAS

Equity

ISIN NO0010196140 / Valor 1750814

Oslo Stock Exchange (2026-02-20)
NOK 17.59+0.37%

Norwegian Air Shuttle ASA
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Über das Unternehmen

Norwegian Air Shuttle ASA, allgemein als Norwegian bezeichnet, ist ein bedeutender Akteur in der Luftfahrtindustrie, der hauptsächlich im Bereich der Billigfluggesellschaften tätig ist. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Fornebu, in der Nähe von Oslo, Norwegen. Das Unternehmen leitet eine Gruppe, die mehrere Tochtergesellschaften in Skandinavien, Irland und dem Vereinigten Königreich umfasst. Norwegian hat sich als eine der wichtigsten Fluggesellschaften in Europa etabliert und bietet sowohl Inlandsflüge innerhalb der skandinavischen Länder als auch internationale Flüge zu verschiedenen Zielen an. Die Fluggesellschaft ist bekannt für ihre kosteneffizienten Reiseangebote, mit denen sie einem breiten Kundenstamm erschwingliche Flugreisen anbieten möchte. Das Unternehmen konzentriert sich zwar auf die Beförderung von Passagieren, bietet aber auch Frachttransporte an und nutzt dabei sein umfangreiches Flugnetz. Im Laufe der Jahre hat sich Norwegian zu einer anerkannten Marke in der Luftfahrtbranche entwickelt, die für ihre Effizienz, ihre wettbewerbsfähigen Preise und ihren Kundenservice bekannt ist.

Zusammengefasst aus der Quelle mit einem LLMQuelle anzeigenSektor: Industrien

Neueste Ergebnisse Highlights (23.01.2026):

Norwegian Air Shuttle ASA – zweites Quartal 2025: Der Konzern erzielte im zweiten Quartal 2025 starke Finanzergebnisse mit einem Betriebsergebnis (EBIT) von 1.250 Millionen NOK (Betriebsmarge 12,2 %), einem Ergebnis vor Steuern (EBT) von 1.055 Millionen NOK und einem Nettogewinn von 931,5 Millionen NOK. Das Verkehrsaufkommen und die Auslastung verbesserten sich (7,6 Millionen Passagiere im Quartal), die Liquidität und der operative Cashflow wurden gestärkt, und der Vorstand beschloss eine Dividende von 0,90 NOK pro Aktie, die im August ausgezahlt werden soll.

Wichtige Rentabilitätskennzahlen

EBIT der Gruppe im zweiten Quartal 2025: 1.250 Mio. NOK (Marge 12,2 %); EBT 1.054,5 Mio. NOK (Anstieg um 577 Mio. NOK im Jahresvergleich); Nettogewinn 931,5 Mio. NOK. Das EBITDAR der Gruppe belief sich auf 2.609,5 Mio. NOK.

Umsatz und Verkehr

Betriebsumsatz der Gruppe 10.289 Mio. NOK (Q2). Insgesamt 7,56 Mio. Passagiere (Norwegian 6,48 Mio.; Widerøe 1,08 Mio.). Norwegian RPK +5 % im Jahresvergleich; Auslastung Norwegian 85,2 % (plus 2,8 Prozentpunkte), Widerøe Auslastung 73,9 % (plus 3,7 Prozentpunkte).

Barmittel, Liquidität und Cashflow

Barmittel und Barmitteläquivalente in Höhe von 12.738 Mio. NOK zum 30. Juni 2025; das Unternehmen meldet außerdem eine Liquidität von bis zu 13,8 Mrd. NOK. Der operative Cashflow im 2. Quartal war mit 3.184 Mio. NOK positiv (1. Halbjahr: 6.446 Mio. NOK).

Kapitalstruktur und Dividenden

Der Vorstand beschloss eine Dividende von 0,90 NOK pro Aktie, die im August ausgezahlt werden soll (die Finanzierung erfolgt in erster Linie aus Dividendenmitteln für 2022–2023). Der Konzern schloss im Berichtszeitraum Rückkäufe und Rückzahlungen von Wandelanleihen/ewigen nachrangigen Anleihen ab und berichtete, dass die ewigen nachrangigen Wandelanleihen nach diesen Transaktionen vollständig zurückgezahlt wurden.

Verschuldung, Eigenkapital und Flotte

Netto-Zinsverbindlichkeiten 4.897 Mio. NOK. Eigenkapital 5.914 Mio. NOK (Eigenkapitalquote 13,4 %). Gesamtflotte 141 Flugzeuge (Norwegian 90 – davon 28 vom Typ 737 MAX 8; Widerøe 51). Norwegian hat im Quartal drei Flugzeuge erhalten und 10 zuvor geleaste 737-800 gekauft (Finanzierung abgeschlossen).

Kosten, Treibstoff und Absicherung

Treibstoffkosten im 2. Quartal: 2.576 Mio. NOK (≈34 % der Betriebsausgaben ohne Leasing/Abschreibungen/Amortisationen). Stückkosten 0,72 NOK; Stückkosten ohne Treibstoff 0,50 NOK. Treibstoff- und Währungsabsicherungen: Norwegian hat ~70 % des Treibstoffbedarfs für 2025 und ~25 % für 2026 abgesichert; Widerøe ~60 % für 2025 und ~45 % für 2026. Norwegian hat ~45 % des USD-Cashflow-Bedarfs für den Rest des Jahres 2025 abgesichert; Widerøe ~50 %.

Operative Leistung

Pünktlichkeit (Norwegian) 86,0 % (Verbesserung um 5,2 Prozentpunkte im Jahresvergleich); Regelmäßigkeit 99,7 %. Pünktlichkeit bei Widerøe 89,3 %, Regelmäßigkeit 96,7 %. Die Gruppe betrieb im Sommer 2025 fast 350 Strecken und erweiterte damit ihr Freizeitangebot.

Ausblick und Prognose

Die Gruppe sieht ermutigende Buchungstrends. Norwegian prognostiziert für das Gesamtjahr 2025 eine Produktion (ASK) von ≈37.500 Millionen Sitzkilometern (≈+3 % gegenüber 2024); das Produktionswachstum im dritten Quartal beträgt ~2 %. Die Stückkosten ohne Treibstoff für Norwegian werden 2025 unter der Annahme der aktuellen Wechselkurse voraussichtlich um einen niedrigen bis mittleren einstelligen Prozentsatz steigen. Zusammengefasst aus der Quelle mit einem LLMQuelle anzeigen

Eckdaten

58.9%1J
52.0%3J
-29.3%5J

Performance

36.8%1J
42.0%3J
63.0%5J

Volatilität

Market cap

1949 M

Marktkapitalisierung (USD)

Daily traded volume (Shares)

3,353,666

Tägliches Handelsvolumen (Aktien)

1 day high/low

11.375 / 11.05

1-Tagestief/-hoch (USD)

52 weeks high/low

0.00 / 0.00

52-Wochentief/-hoch (USD)

Dividend ex-date

01 January, 2022

Dividendenstichtag

Dividend

0.00

Dividende (USD)

Dividend yield (p.a.)

0.00%

Dividendenrendite (p.a.)

0.002022
0.002023
0.002024

Voraussichtliche Dividende (USD)

0.00%2022
0.00%2023
0.00%2024

Voraussichtliche Dividendenrendite

P/E ratio

10.00

P/E ratio (KGV)

00.002022
00.002023
00.002024

Voraussichtliches P/E Ratio

EPS

0.00

EPS (Gewinn pro Aktie) (USD)

0.002022
0.002023
0.002024

Voraussichtlicher EPS (USD)

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Performance:
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Gesellschaft:
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