TI Fluid Systems PLC

Neueste Ergebnisse Highlights (06.03.2026):

TI Fluid Systems PLC – Ergebnisse für das 4. Quartal 2024 / Gesamtjahr 2024 (Geschäftsjahr zum 31. Dezember 2024): Der Konzern verzeichnete einen Umsatz von 3.360,3 Mio. € (Rückgang um 4,4 % gegenüber dem Vorjahr; -3,5 % bei konstanten Wechselkursen) und erzielte ein bereinigtes EBIT von 260,8 Mio. € (+0,5 % im Vergleich zum Vorjahr; bereinigte EBIT-Marge stieg um 40 Basispunkte auf 7,8 %). Der bereinigte Jahresüberschuss stieg auf 136,7 Mio. € (+2,9 %) und das bereinigte Ergebnis je Aktie auf 27,2 Eurocent (+5,7 %). Das gesetzliche Betriebsergebnis sank auf 132,4 Mio. € (minus 32 %) aufgrund höherer Restrukturierungskosten und einer außerordentlichen, nicht zahlungswirksamen Wertberichtigung in Höhe von 40,6 Mio. € im Zusammenhang mit dem Ausstieg aus einer Produktlinie in Amerika. Der Vorstand zahlte eine Zwischendividende von 2,40 Eurocent aus und sieht angesichts der für das erste Halbjahr 2025 erwarteten Übernahme von ABC Technologies keine Schlussdividende vor.

Umsatz

Konzernumsatz 3'360,3 Mio. € (2023: 3'516,2 Mio. €), -4,4 % auf Berichtsbasis / -3,5 % währungsbereinigt. EMEA wuchs um ca. +3,1 % bei konstanten Wechselkursen (unterstützt durch die Übernahme von Cascade um ca. 160 Basispunkte), Asien-Pazifik ging um ca. -7,7 % bei konstanten Wechselkursen zurück (Schwäche in China), Amerika um ca. -8,1 % bei konstanten Wechselkursen (Lagerabbau und ca. 350 Basispunkte Gegenwind durch den Ausstieg aus einer Produktlinie).

Margen & bereinigte Rentabilität

Bereinigtes EBIT 260,8 Mio. € (+0,5 %); bereinigte EBIT-Marge 7,8 % (Anstieg um 40 Basispunkte). Maßnahmen zur Steigerung von Produktivität und Effizienz (im zweiten Halbjahr intensiviert) sowie die kommerzielle Aktivität trugen zur Margenausweitung bei. Bereinigter Jahresüberschuss 136,7 Mio. € (+2,9 %); bereinigtes Ergebnis je Aktie 27,2 Cent (+5,7 %).

Bilanzergebnisse & Einmaleffekte

Bilanzmäßiges Betriebsergebnis 132,4 Mio. € (2023: 195,8 Mio. €) und Bilanzgewinn 32,5 Mio. € (2023: 83,6 Mio. €). Wesentliche Anpassungspositionen: 37,4 Mio. € Restrukturierungsaufwand und 40,6 Mio. € Sonderposten (nicht zahlungswirksame Abschreibung im Zusammenhang mit dem Ausstieg aus der Produktlinie in Amerika) sowie 5,5 Mio. € Kosten im Zusammenhang mit der potenziellen Akquisition.

Liquidität, Verschuldungsgrad & Renditen

Bereinigter Free Cashflow 113,0 Mio. € (entspricht 29 % des bereinigten EBITDA, im Rahmen der Prognose). Nettoverschuldung zum Jahresende 619,2 Mio. €; Nettoverschuldungsgrad 1,6-faches des bereinigten EBITDA (2023: 1,5-faches). Gesamtbetrag der an Aktionäre ausgeschütteten Barmittel: 69,2 Mio. € (Dividenden + Aktienrückkauf); Rückkauf im Umfang von 40 Mio. € im Jahr 2024 abgeschlossen.

Auftragseingänge & EV / strategischer Fortschritt

Die Auftragseingänge blieben mit 2,7 Mrd. € (2023: 3,0 Mrd. €) robust, einschließlich EV-Aufträgen im Wert von 1,1 Mrd. €, trotz Verzögerungen bei Ausschreibungen. Produktfortschritte: Einführung des SPT 2.0-Kraftstofftanks (Schwerpunkt PHEV), der elektrischen Kühlmittelpumpe (eCP) mit Produktionslinie in China, fünf e-Mobility-Innovationszentren (das fünfte wurde in Nordamerika eröffnet) sowie 66 Programmstarts (viele davon mit chinesischen LOEMs).

Regionale Entwicklungen

EMEA übertraf den lokalen Markt mit Umsatzwachstum und starker Margenausweitung (EMEA-Marge verbesserte sich um ca. 210 Basispunkte). Die APAC-Marge verringerte sich (ca. 100 Basispunkte) aufgrund von Absatzrückgängen in China; Amerika glich den Umsatzrückgang durch Produktivitätssteigerungen aus, wurde jedoch durch Lagerabbau und das Auslaufen von Produkten beeinträchtigt.

Ausblick & Unternehmen

TI gibt an, weiterhin auf Kurs zu sein, mittelfristig zweistellige bereinigte EBIT-Margen und Umsatzziele (3,8–4,2 Mrd. € bis 2026) zu erreichen. Transaktion: Die für das erste Halbjahr 2025 erwartete Übernahme durch ABC Technologies steht noch aus (der Vorstand hat die endgültige Dividendenempfehlung zurückgestellt). Das Management weist auf anhaltende Marktvolatilität hin (langsameres BEV-Wachstum, Lagerabbau bei OEMs), verweist jedoch auf eine starke operative Disziplin und die Positionierung des Portfolios.