Carnival PLC

Neueste Ergebnisse Highlights (19.05.2026):

Carnival PLC – Erstes Quartal 2026: Die Carnival Corporation & plc meldete für das erste Quartal 2026 ein Rekord-Betriebsergebnis mit einem verwässerten Gewinn pro Aktie von 0,19 US-Dollar (bereinigter Gewinn pro Aktie 0,20 US-Dollar, +50 % gegenüber dem Vorjahr), einem Rekordumsatz von rund 6,2 Milliarden US-Dollar und einem Rekord-bereinigten EBITDA (~1,3 Milliarden US-Dollar). Das Unternehmen kündigte zudem einen ersten Aktienrückkauf im Umfang von 2,5 Milliarden US-Dollar an, stellte einen neuen langfristigen Rahmenplan namens PROPEL mit Zielen für 2029 vor und hob seinen operativen Ausblick für das Gesamtjahr 2026 gegenüber der bisherigen Prognose um rund 150 Millionen US-Dollar an.

Wichtige Finanzkennzahlen

Der der Carnival Corporation & plc zurechenbare Reingewinn belief sich im ersten Quartal 2026 auf 258 Millionen US-Dollar, der bereinigte Reingewinn auf 275 Millionen US-Dollar. Das bereinigte EBITDA betrug 1,267 Milliarden US-Dollar (ausgewiesen als Rekordwert von ~ 1,3 Milliarden US-Dollar). Der verwässerte Gewinn pro Aktie lag bei 0,19 US-Dollar und der bereinigte verwässerte Gewinn pro Aktie bei 0,20 US-Dollar.

Umsatz und Erträge

Rekordumsatz im ersten Quartal von rund 6,2 Milliarden US-Dollar. Die Bruttomarge stieg um fast 10 %; die Rekorderträge (währungsbereinigt) legten um rund 2,7 % zu und übertrafen die Prognose um mehr als einen Prozentpunkt.

Auftragseingänge und Vorverkäufe

Die Auftragseingänge für 2026 stiegen zweistellig, und das Unternehmen verzeichnete einen Rekordstand an Auftragseingängen zu historisch hohen Preisen (währungsbereinigt). Die Kundenanzahlungen erreichten im ersten Quartal einen Rekordwert von fast 8 Milliarden US-Dollar (≈ +10 % im Jahresvergleich), wobei ~85 % des Geschäftsvolumens für 2026 bereits verbucht sind.

Kosten, Treibstoff und Effizienz

Die bereinigten Kreuzfahrtkosten ohne Treibstoff pro ALBD stiegen um 5,3 % (besser als die Prognose). Der Treibstoffverbrauch pro ALBD sank im Jahresvergleich um ~4,7 %; die Treibstoffkosten pro Tonne fielen von 643 USD im Vorjahreszeitraum auf 559 USD.

Ausblick und Prognose (2026)

Die Prognose für das Gesamtjahr 2026 sieht einen Anstieg der Nettorenditen (währungsbereinigt) um ≈2,75 % gegenüber 2025, ein bereinigtes EBITDA von ≈ 7,19 Mrd. $, einen bereinigten Reingewinn von ≈ 3'070 Mio. $ und einen bereinigten Gewinn pro Aktie von ≈ 2,21 $. Das Unternehmen erwartet eine operative Verbesserung von fast 150 Mio. $ gegenüber der Prognose vom Dezember und stützt sich bei den Treibstoffkosten auf bestimmte Annahmen zum Brent-Preis.

Kapitalrenditen und Massnahmen zugunsten der Aktionäre

Die Verwaltungsräte genehmigten einen ersten Aktienrückkauf im Umfang von 2,5 Milliarden US-Dollar (Beginn nach den für den 17. April 2026 erwarteten Generalversammlungen). Das Management gab bekannt, dass in diesem Jahr Dividendenausschüttungen in Höhe von mehr als 800 Millionen US-Dollar erwartet werden und dass im Rahmen von PROPEL bis 2029 rund 14 Milliarden US-Dollar an die Aktionäre ausgeschüttet werden sollen.

Langfristige PROPEL-Ziele (bis 2029)

Zu den PROPEL-Zielen gehören eine Kapitalrendite von >16 %, >ein bereinigtes EPS-Wachstum von 50 % ab 2025, die Ausschüttung von >40 % des operativen Cashflows an die Aktionäre (≈ 14 Milliarden US-Dollar), die Beibehaltung eines Verhältnisses von Nettoverschuldung zu bereinigtem EBITDA von ~2,75x sowie eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um >25 % gegenüber 2019.

Highlights zu Cashflow und Bilanz

Der operative Cashflow belief sich im ersten Quartal auf 1,263 Milliarden US-Dollar; die Investitionsausgaben betrugen im Quartal 566 Millionen US-Dollar und die gezahlten Dividenden beliefen sich auf insgesamt 208 Millionen US-Dollar. Die Gesamtverschuldung (kurz- und langfristig) belief sich zum 28. Februar 2026 auf 25,29 Milliarden US-Dollar bei liquiden Mitteln von 1,424 Milliarden US-Dollar.